လုပ္ငန္းသမုိင္းေၾကာင္း
ကမ႓ာသုိ႔ ေျခလွမ္းမ်ား 1906–1925
ဖတ္ရန္ၾကာခ်ိန္ 8 မိနစ္
တစ္ကမ႓ာလံုးအတိုင္းအတာျဖင့္ ကုမၸဏီမွ ထိုးေဖာက္မႈကနဦးအခ်ိန္သည္ ပထမကမ႓ာစစ္ဒဏ္၏ ဆိုး႐ြားစြာ ႐ိုက္ခတ္မႈကို ခံခဲ့ရသည္၊ ယင္းေနာက္တြင္ Bosch သည္ ယင္းအက်ိဳးသက္ေရာက္မႈမ်ားကို ရင္ဆိုင္ေျဖ႐ွင္းရန္ တီထြင္ဆန္းသစ္မႈကို အသြင္ေျပာင္းလဲေဖာ္ေဆာင္ခဲ့ရသည္။
အႏၱလန္တိတ္သမုဒၵရာ၏ တစ္ဖက္ျခမ္းဆီသုိ႔ — အေမရိကန္ျပည္ေထာင္စုတြင္ စတင္ျခင္း
အေမရိကန္ျပည္ေထာင္စုရွိ သတင္းစာမ်ားတြင္ မဂၢနက္တုိ မီးေပးစနစ္မ်ားကုိ ေၾကာ္ျငာျခင္းျဖင့္ စတင္ခဲ့ၿပီး ယင္းက 1906 ခုႏွစ္တြင္ Bosch ထံ မွာယူမႈတန္ဖုိးေပါင္း ေဒၚလာသန္းခ်ီ ႐ွိေစခဲ့ကာ တစ္ႏွစ္အတြင္း ေရာင္းအား ႏွစ္ဆ ျဖစ္ေစခဲ့သည္။ အေမရိကန္ျပည္ေထာင္စုရွိ လုပ္ငန္းသည္ အလြန္ေအာင္ျမင္မႈ ရရွိခဲ့ၿပီး 1912 ခုႏွစ္တြင္ Bosch သည္ ၎၏ ေရပန္းစားေသာ ထုတ္ကုန္ကုိ မက္ဆာခ်ဴးဆက္ရွိ စပရင္းဖီးလ္တြင္ ၎၏ ကုိယ္ပုိင္စက္႐ံု၌ စတင္ ထုတ္လုပ္ခဲ့သည္။
88 ရာခုိင္ႏႈန္း — ဂလုိဘယ္လုိက္ေဇး႐ွင္းလုပ္ျခင္း၏ ရလဒ္
အေမရိကန္ ျပည္ေထာင္စုအျပင္ Bosch သည္ ကမၻာတစ္လႊားရွိ အျခားေဈးကြက္မ်ားကုိ စတင္ၾကည့္ရႈခဲ့သည္။ 1906 ခုႏွစ္မွစ၍ ေတာင္အာဖရိက၊ 1907 ခုႏွစ္မွစ၍ ၾသစေၾတးလ်၊ 1908 ခုႏွစ္မွစ၍ အာဂ်င္တီးနား၊ 1909 ခုႏွစ္မွစ၍ တ႐ုတ္ႏုိင္ငံႏွင့္ 1911 ခုႏွစ္မွစ၍ ဂ်ပန္ႏုိင္ငံတုိ႔တြင္ အေရာင္း႐ံုးခြဲမ်ား ဖြင့္လွစ္လ်က္ Bosch ၏ ကုိယ္စားလွယ္မ်ား တည္ရွိရာကြန္ရက္တြင္ ကမၻာ့တုိက္ႀကီးအားလံုး ျခံဳငံုပါဝင္ခဲ့သည္။ 1913 ခုႏွစ္တြင္ ဂ်ာမဏီႏုိင္ငံျပင္ပရွိ လုပ္ငန္းမ်ား၏ ေရာင္းအားသည္ ကုမၸဏီ ေရာင္းအား၏ 88% ကုိ ျဖစ္ေစခဲ့သည္။
ထုတ္ကုန္အသစ္မ်ား — မီးသီးမ်ား၊ ဂ်င္နေရတာမ်ားႏွင့္ စက္စႏိႈးသည့္ပစၥည္းမ်ား
ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ားသည္ ေန႔စဥ္သံုးပစၥည္းတစ္ခု ျဖစ္လာၿပီး ပုိမုိေဘးကင္းေရးအတြက္ ပုိမုိျမန္ဆန္သည့္ ျမန္ႏႈန္းမ်ားကုိ ေတာင္းဆုိလာသည့္အခါ Bosch သည္ 1913 ႏွင့္ 1914 ခုႏွစ္တြင္ သင့္ေလ်ာ္သည့္ ထုတ္ကုန္မ်ားကုိ စတင္ထုတ္လုပ္ခဲ့သည္။ “Bosch ၏ မီးသီး” အျပင္ — ညအခ်ိန္တြင္ ကားေမာင္းရာ၌ ပုိမုိလံုျခံဳေစရန္ ေ႐ွ႕မီးႀကီးမ်ား၊ ဂ်င္နေရတာ၊ ထိန္းညႇိကိရိယာႏွင့္ ဘတ္ထရီမ်ားပါဝင္ေသာ လွ်ပ္စစ္စနစ္သံုး အလင္းေပးစနစ္ႏွင့္ စက္ႏိႈးစနစ္တုိ႔သည္ ပုိ၍ စိတ္ခ်ယံုၾကည္မႈကုိ ျဖစ္ေစသည္။
ကပ္ေဘး — ပထမကမၻာစစ္
1914 ခုႏွစ္တြင္ ပထမကမၻာစစ္ ေပၚေပါက္လာၿပီးေနာက္ ႏုိင္ငံျခား ေဈးကြက္အားလံုးသည္ ေန႔ခ်င္းညခ်င္းပင္ ကြယ္ေပ်ာက္သြားခဲ့ရၿပီး သုေတသနႏွင့္ ဖန္တီးမႈလုပ္ငန္းမ်ားလည္း ေႏွာင့္ယွက္ခံလုိက္ရကာ စက္လက္နက္မ်ားကုိ ေျပာင္းလဲ ထုတ္လုပ္ခဲ့ရသည္။ မဂၢနက္တုိ မီးေပးစနစ္မ်ားအစား Bosch သည္ ဗံုးစနက္တံမ်ားကုိ စတင္ ထုတ္လုပ္ခဲ့သည္။ လုပ္သားထု တစ္ဝက္ခန္႔သည္ စစ္မႈထမ္းရန္ ေခၚေဆာင္ခံခဲ့ရၿပီး အမ်ိဳးသမီးမ်ားက ၎တုိ႔ကုိယ္စား လုပ္ကုိင္ခဲ့သည္။ ဤစစ္မႈမထမ္းမေနရ စနစ္မ်ားေၾကာင့္ ဝန္ထမ္းေပါင္း 453 ဦးသည္ စစ္ပြဲမွ ဘယ္ေတာ့မွ ျပန္မလာခဲ့ေတာ့ေပ။
Bosch ကုန္အမွတ္တံဆိပ္
တစ္ကမၻာလံုးတြင္သံုးမည့္ ကုန္အမွတ္တံဆိပ္အသစ္
အေရာင္း႐ံုးခြဲမ်ားႏွင့္ ကုန္အမွတ္တံဆိပ္မ်ားကုိ ပထမကမၻာစစ္အတြင္း အပုိင္စီးခံခဲ့ရသည္။ သုိ႔ေသာ္ အေမရိကန္ျပည္ေထာင္စုတြင္ စတင္မိတ္ဆက္ခဲ့ေသာ Bosch ကုမၸဏီသည္ ေၾကာ္ျငာရန္အတြက္ လူသိမ်ားေသာ Bosch ကုန္အမွတ္တံဆိပ္မ်ားကုိ ဆက္လက္ အသံုးျပဳခဲ့သည္။ ဇေဝဇဝါျဖစ္မႈကုိ ေရွာင္ရွားရန္ ေခါင္းေဆာင္ျဖစ္ေသာ ဖန္တီးဆန္းသစ္သူ Gottlob Honold က ယေန႔ေခတ္ Bosch ႏွင့္ ပင္ကုိအားျဖင့္ ဆက္လက္ခ်ိတ္ဆက္ေနဆဲျဖစ္သည့္ စက္ဝုိင္းထဲတြင္ ေက်ာက္ဆူးပံု ကုန္အမွတ္တံဆိပ္အသစ္တစ္ခုကုိ 1918 ခုႏွစ္တြင္ အျမန္ ဒီဇုိင္းေရးဆြဲခဲ့သည္။
ဓာတ္ပုံ : ကုန္အမွတ္တံဆိပ္ အသစ္၏ ပံုၾကမ္း (1918)
ေျခလွမ္းအသစ — အားလံုးကုိ တြန္းလွန္လ်က္
စစ္ပြဲၿပီးဆံုးခ်ိန္တြင္ 1917 ခုႏွစ္၌ အမည္ေျပာင္းထားေသာ အစုိးရပုိင္ကုမၸဏီ Robert Bosch AG သည္ အလြန္တရာႀကီးမားလွေသာ အေျပာင္းအလဲမ်ားႏွင့္ ရင္ဆုိင္ခဲ့ရသည္။ အၿပိဳင္အဆုိင္မ်ားလာျခင္းႏွင့္ ၎၏ မူပုိင္ခြင့္မ်ားကုိ ႐ုပ္သိမ္းခံလုိက္ရျခင္းတုိ႔ေၾကာင့္ ကမၻာ့ေဈးကြက္သုိ႔ ျပန္လည္ဝင္ေရာက္ရာတြင္ အဟန္႔အတားမ်ား ရွိခဲ့သည္။ လက္ေလွ်ာ့လုိက္ျခင္းသည္ နည္းလမ္းတစ္ခု မဟုတ္ပါ။ အဆက္အသြယ္ေဟာင္းမ်ားကုိ ျပန္ေဖာ္ထုတ္ၿပီး ေဈးကြက္အသစ္မ်ားလည္း ပြင့္လာခဲ့သည္။ တစ္ခ်ိန္တည္းမွာပင္ ကုမၸဏီသည္ အဓိကစြမ္းရည္တစ္ခုျဖစ္ေသာ — ဖန္တီးဆန္းသစ္မႈအတြက္ ဆာေလာင္မႈအေပၚ အေလးေပး အာ႐ံုစုိက္ခဲ့သည္။
ေမာ္ေတာ္ယာဥ္သံုး ပစၥည္းအသစ္မ်ား — ေရသုတ္တံမ်ားႏွင့္ ကားဟြန္း
စစ္ပြဲေၾကာင့္ အေႏွာင့္အယွက္ျဖစ္ခဲ့ရေသာ ေဆာင္ရြက္ခ်က္မ်ားကုိ ယခု ျပန္စေနၿပီ။ ယာဥ္အသြားအလာ ပုိ၍ သိပ္သည္းေသာ လမ္းမေပၚတြင္ ေဘးအႏၱရာယ္ ကင္းရွင္းေရးသည္ Bosch ရွိ သုေတသန ျပဳလုပ္သူမ်ားႏွင့္ တီထြင္သူမ်ားကုိ တြန္းအားေပးသည့္ အရာတစ္ခု ျဖစ္လာခဲ့သည္။ ေမာ္ေတာ္ဆုိင္ကယ္ႏွင့္ စက္ဘီးမီးမ်ား၊ Bosch ၏ ကားဟြန္း၊ ေလကာ ေရသုတ္တံမ်ားႏွင့္ ဘတ္ထရီစြမ္းအင္သံုး မီးေပးစနစ္မ်ားကုိ 1926 ခုႏွစ္တြင္ ထုတ္ကုန္ပစၥည္းစာရင္းထဲ၌ ထည့္သြင္းခဲ့သည္။
Bosch Car Service
ေနရာအားလံုးတြင္ စံခ်ိန္စံညႊန္းသတ္မွတ္ထားသည့္ ေဖာက္သည္ ဝန္ေဆာင္မႈ
တူညီေသာ စံခ်ိန္စံညႊန္းကုိ လုိက္နာသည့္ သီးျခားရပ္တည္လုပ္ကုိင္ေနၾကေသာ ယာဥ္ျပဳျပင္တပ္ဆင္ေရး ဝပ္ေ႐ွာ့အားလံုးကုိ ခ်ိတ္ဆက္ေဆာင္ရြက္ျခင္းသည္ အယူအဆအသစ္တစ္ခု မဟုတ္ပါ။ ယင္းသည္ စစ္မတုိင္မီကပင္ အေမရိကန္ျပည္ေထာင္စုတြင္ တည္ရွိခဲ့ေသာ အယူအဆ ျဖစ္သည္။ 1921 ခုႏွစ္တြင္ Bosch သည္ ဂ်ာမဏီႏုိင္ငံ ျပင္ပရွိ ၎၏ "Bosch Car Service" ကား႐ံုမ်ားကုိ စတင္ဖြင့္လွစ္ခဲ့ၿပီးေနာက္ 1930 ခုႏွစ္တြင္ ႏိုင္ငံေပါင္း 70 ၌ ဝပ္ေ႐ွာ့ေပါင္း 2,750 ရွိလာသည္အထိ လုပ္ငန္းက အလ်င္အျမန္ တုိးတက္လာခဲ့သည္။ ဤဝပ္ေ႐ွာ့မ်ားက Bosch ဟူေသာ အမည္ကုိ ကမၻာတစ္လႊားတြင္ ပ်ံ႕ႏွံ႔ေစခဲ့သည္။
ဓာတ္ပုံ : Bosch ၏ ဝန္ေဆာင္မႈ မီးအိမ္သည္ ဝပ္ေ႐ွာ့မ်ား၏ အထင္ကရ လကၡဏာတစ္ခု ျဖစ္လာခဲ့သည္။
လံုးဝမရပ္ေသာ စက္ပတ္ႀကိဳးမ်ား — ပစၥည္းမ်ားကုိ တရစပ္ တပ္ဆင္ ထုတ္လုပ္သည့္စနစ္
ႏိႈင္းယွဥ္ၾကည့္ရာတြင္ Bosch သည္ အရည္အေသြးပုိင္းတြင္ သာလြန္သည္မွာ တျဖည္းျဖည္း ထင္ရွားလာၿပီး ကုန္ထုတ္လုပ္ရာတြင္လည္း ပုိမုိျမန္ဆန္၍ ကုန္က်စရိတ္ ပုိသက္သာပါသည္။ အဓိက အေၾကာင္းရင္းမွာ ပစၥည္းမ်ားကုိ တရစပ္ တပ္ဆင္ထုတ္လုပ္သည့္ စနစ္ျဖစ္ၿပီး ယင္းသည္ 1925 ခုႏွစ္မွစ၍ Bosch မွ တစ္ဆင့္ၿပီးတစ္ဆင့္ စတင္မိတ္ဆက္ခဲ့သည့္အရာ ျဖစ္သည္။ မဂၢနက္တုိ မီးေပးစနစ္တစ္ခုလံုးကုိ ထုတ္လုပ္ရန္ ယခင္က ရက္ေပါင္း 50 ၾကာခဲ့ေသာ္လည္း ပစၥည္းမ်ားကုိ မနားတမ္းတပ္ဆင္ထုတ္လုပ္သည့္စနစ္က ယင္းကုိ ငါးရက္အထိ ေလွ်ာ့ခ်ေပးခဲ့သည္။
